Ширкати CINBAR BOIMBAR -MEDERIME CABLER -MMEISIME COBLE - Sholedeteail:
Мушаххасот
DeckriPTИ | Щисм | Баҳо додан | Баҳо додан | Баҳо додан | Баҳо додан | Баҳо додан | Баҳо додан | Баҳо додан | |
1 | Генерал |
| 1х70mm2 8.7 / 15 (17.5) кВ | 1x120mm2, 8.7 / 15 (17.5) кВ | 1 × 150 мм2, 8.7 / 15 (17.5) кВ | 1x70mm2, 18/30 (36) кВ | 1x120MM2 барои 18/30 (36) кВ | 1 × 185 мм2, 8.7 / 15 (17.5) кВ | 1x185mm2 барои 18/30 (36) кВ |
| Якхела |
| NTP IEC 60502 - 2 | NTP IEC 60502 - 2 | NTP IEC 60502 - 2 | NTP IEC 60502 - 2 | NTP IEC 60502 - 2 | NTP IEC 60502 - 2 | NTP IEC 60502 - 2 |
2 | Насвар N2xsy | 1 x 70 mm2 | 1 x 120 мм2 | 1 x 150 мм2 | 1 x 70 mm2 | 1 x 120 мм2 | 1 x 185 мм2 | 1 x 185 мм2 | |
| RUST REDURT UO / U (UO) | kV | 8.7 / 15 (17,5) | 8.7 / 15 (17,5) | 8.7 / 15 (17,5) | 18/30 (36) | 18/30 (36) | 8.7 / 15 (17,5) | 18/30 (36) |
| Ҳарорат дар шароити муқаррарӣ | ° C | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 |
| Ҳадди ақал кӯтоҳ аст - Ҳарорати ноҳиявӣ (5 с | ° C | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
3 | Барандаи фазо | ||||||||
| Якхела | NTP IEC 60228 | NTP IEC 60228 | NTP IEC 60228 | NTP IEC 60228 | NTP IEC 60228 | NTP IEC 60228 | NTP IEC 60228 | |
| Материал | ҚАБУЛИ НАЗОРАТИ НАГУЗОРАД | ҚАБУЛИ НАЗОРАТИ НАГУЗОРАД | ҚАБУЛИ НАЗОРАТИ НАГУЗОРАД | ҚАБУЛИ НАЗОРАТИ НАГУЗОРАД | ҚАБУЛИ НАЗОРАТИ НАГУЗОРАД | ҚАБУЛИ НАЗОРАТИ НАГУЗОРАД | ҚАБУЛИ НАЗОРАТИ НАГУЗОРАД | |
| Покӣ | % | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 | 99.9 |
| Бахши номиналӣ | мм2 | 70 | 120 | 150 | 70 | 120 | 185 | 185 |
| Синф | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| Шумораи ҳадди ақали симҳо | Не | 19 | 37 | 37 | 19 | 37 | 37 | 37 |
| Зичии дар 20 ° C | GR / CM3 | 8.89 | 8.89 | 8.89 | 8.89 | 8.89 | 8.89 | 8.89 |
| Тобоварии барқ дар 20 ° C | Wmm2 / м | 0.017241 | 0.017241 | 0.017241 | 0.017241 | 0.017241 | 0.017241 | 0.017241 |
| Муқовимати максималии барқ дар DC дар 20 ° C | Ohm / км | 0.268 | 0.153 | 0.124 | 0.268 | 0.153 | 0.099 | 0.099 |
| Ьудокунӣ | ||||||||
| Материал | XLPE - Train салиб (салиби ақрабаки дарахт) | XLPE - Train салиб (салиби ақрабаки дарахт) | XLPE - Train салиб (салиби ақрабаки дарахт) | XLPE - Train салиб (салиби ақрабаки дарахт) | XLPE - Train салиб (салиби ақрабаки дарахт) | XLPE - Train салиб (салиби ақрабаки дарахт) | XLPE - Train салиб (салиби ақрабаки дарахт) | ||
| Ранг | табиӣ | табиӣ | табиӣ | табиӣ | табиӣ | табиӣ | табиӣ | ||
| Ғафсии миёнаи номиналӣ | mm | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 8 | 8 | 4.5 | 8 | |
| Экран |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Навори нимнизатор ё исқоти ҳамҷинс дар баранда | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | ||
| Дар бораи изолоркунанда | |||||||||
| Навори нимнарзӣ ё исботипосипед | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | ||
| Муши мис ё лента бо муқовимат бо муқовимат камтар аз 3 OHM / км дар 20 ° C |
| Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа | Ҳа |
| Цавощ | |||||||||
| Материал | Pvc -st2 | PVC - ST2 | PVC - ST2 | Pvc -st2 | PVC - ST2 | PVC - ST2 | PVC - ST2 | ||
| Ранг | Сурх | Сурх | Сурх | Сурх | Сурх | Сурх | Сурх | ||
| Ақаллӣ | mm | 1.2 | 1.2 | 1.3 | 1.4 | 1.5 | 1.4 | 1.6 | |
| Озмоишҳо |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Шиддатнокии санҷишӣ | kV | 30.5 | 30.5 | 30.5 | 63 | 63 | 30.5 | 63 | |
| Раванди сохтмони объективӣ | Тавассути раванди ҷубронпулӣ | Тавассути раванди ҷубронпулӣ | Тавассути раванди ҷубронпулӣ | Тавассути раванди ҷубронпулӣ | Тавассути раванди ҷубронпулӣ | Тавассути раванди ҷубронпулӣ | Тавассути раванди ҷубронпулӣ |
Тафсилоти тафсилоти маҳсулот:
Дастури маҳсулоти марбут:
Умуман муштарӣ - нигаронида шудааст ва ин ҳадафи ниҳоии мо на танҳо програйдерҳои боэътимод ва боэътимод, Бангкок, Конкокок ва ростқавлона ба ҳар як муштариён талаб карда мешавад! Аввалан - Синф хидматрасонӣ, сифати беҳтарин, беҳтарин нархи нарх ва зудтар аз он бартарии мо аст! Ба ҳар як мизоҷон хизматчии хуб диҳед. Ин ширкати моро манфиати муштариён ва дастгирӣ мегирад! Хуш омадед дар бораи мизоҷони ҷаҳонӣ Тафтиши моро тафтиш кунед ва интизори амалиётро ба мо мефиристанд
